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聲屏障主要（yào）用於公路、高（gāo）速（sù）公路、高架複合（hé）路等噪聲源的隔聲降噪（zào）。它分為純隔聲反射（shè）聲屏障和（hé）吸聲（shēng）與隔聲相結合的（de）複合聲屏（píng）障，具有更好的隔聲效果（guǒ）。類（lèi）型（xíng）可分為高價橋梁聲屏（píng）障、設備噪聲（shēng）隔聲屏障、工業工廠隔（gé）聲屏障（zhàng）、高速（sù）公路聲屏障等。

高架橋聲屏障是目前處理橋梁噪聲（shēng）的一種措施。高架（jià）橋聲屏障的規劃需要考慮周圍環境和現有橋梁（liáng）的噪聲值。對於尚未（wèi）完工或未注冊的橋梁，可直接測量布景噪聲。然（rán）後根據理論公式計算擋土牆的高（gāo）度和所（suǒ）需的結構。在建造聲屏障前，確（què）認現有橋（qiáo）梁的布景噪聲值，並根據理論（lùn）公式計算聲屏（píng）障的高度和所需的結構。

高架橋聲屏障（zhàng）的（de）所有部（bù）件均按（àn）施工規劃圖紙製作，並通過現（xiàn）場設（shè）備製作。外觀美觀大方，規劃精美，成本低，使用壽命長。特別適用於高架橋高速公路、城（chéng）市輕軌、地鐵的降（jiàng）噪，是現代城市隔音降噪的重要（yào）措（cuò）施。