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應該如何處理聲屏障安裝後出現的縫隙

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應該如何處理聲屏(píng)障安裝後出現

應該如何處理聲屏障安裝後出(chū)現的縫隙聲屏障,主要用於公路、高速公路、高架複(fù)合道路和其它(tā)噪聲源的(de)隔聲降噪。分為純隔聲(shēng)的反射型聲(shēng)屏障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障,後者是更為有效的隔聲方法。分為交通隔音

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應該如(rú)何處理聲屏障安裝後出現(xiàn)的縫隙

聲屏障,主(zhǔ)要用於(yú)公(gōng)路、高速公路、高架複合道路和其它(tā)噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏(píng)障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障,後者是更為有效的隔聲方法(fǎ)。分(fèn)為交通隔音屏障、設備噪(zào)音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是(shì)使用各類型聲屏障多的地方。

有些公路聲屏障安裝完了以後,會有縫隙,為了不影響產品本身的隔音效果,我們可(kě)以針(zhēn)對公路聲屏障縫隙進(jìn)行調整,也可使用膠條或是裝飾條之類的進行修(xiū)補聲屏障安裝完畢後,除(chú)H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區域外,采(cǎi)用1:3水泥(ní)砂漿填實下部吸聲板與基礎承台之間的空隙。

橋梁段與防撞墩頂部(bù)間的縫隙用水泥漿填實。屏體正麵由於壓條上的抽芯鉚釘(dìng)高(gāo)於壓條表麵(miàn),所(suǒ)以與H型(xíng)鋼立(lì)柱樓觸麵(miàn)間存在一定的縫隙,可以采用橡膠密封條進行密封處理,這樣效果更佳。

為減輕行車噪聲對附近居(jū)民的影響而設(shè)置(zhì)在鐵路和公路側旁的牆式構造物(wù)。隔音(yīn)牆也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波(bō)傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為(wéi)聲屏障。

聲屏障高度(dù)對降噪效果是否有影響

同時聲源向周圍的(de)介質傳播,有聲作用;同時傳播的速度減小,影響到結構的安全。吸聲式聲屏障聲學原理吸聲(shēng)式聲屏障聲學原理:聲(shēng)屏障的聲學結構是聲屏障的(de)聲屏障(zhàng),一般采用鋁覆(fù)膜板兩麵噴塗m×m雙麵噴塗,有一定的機械強度(dù),但存在容易脫落和噪聲過大等缺點。

聲屏障產(chǎn)品一般常見規格500*2000*100mm應用較多,那麽聲屏障的高度與減噪情況有關係嗎

91香蕉视频免费版聲屏障為您解答疑惑,聲(shēng)屏障的高度會影響降噪效果,如果安裝的聲屏障太低,聲屏障起到的隔音作用並不(bú)明顯,安裝時,要考慮到(dào)發聲源與降噪區域的距離,合理安排好聲屏障所要安裝地點,設定有較降噪高度。


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