地（dì）鐵聲屏障

地鐵聲屏障主要用於高速公路、高架複合道路、城市輕軌（guǐ）地鐵等（děng）交通市政設施中的（de）隔（gé）聲降噪、控製交通噪聲對附近城（chéng）市區域的影響，也可用（yòng）於工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏（píng）障，後（hòu）者是為更（gèng）有（yǒu）效的隔（gé）聲做出來的。大多數的聲屏障都選（xuǎn）用吸聲（shēng）和隔聲混合型的產品，該型產品（pǐn）的特點是（shì）對道路噪聲（shēng）的產生和傳（chuán）遞特征有針對性地控（kòng）製。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸（xī）聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的（de）中間使用透明的反（fǎn）射型隔聲板，能（néng）有效地中斷聲波的傳播途徑（jìng）;同時也為司機和居民提供一個開（kāi）闊（kuò）的視野環境。建築聲學（xué）領域，通過聲學治（zhì）理，控製混響時間及室內聲環境，滿足專業（yè）場館要求。

根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠（chǎng）界隔音屏障。

按材質分類又可以分為以下幾類:金屬聲（shēng）屏障（zhàng）(金屬百葉、金屬（shǔ）篩（shāi）網孔)、混（hún）凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

按不同的用途又可（kě）以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路（lù）聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區降噪聲屏障等