微孔（kǒng）聲（shēng）屏障

微孔聲屏障常用於高速公路兩側，以防止交通噪（zào）聲的傳播。事實上，每個聲屏障都有不同的形狀和功能。那麽，高速公路聲屏（píng）障的內部結（jié）構及其類型是什麽呢？看看！

以下是高速公路（lù）聲屏障及其內部結構的常見類型。

1.複合聲屏障。

這種聲障既具有透（tòu）明又不透明的（de）優點（diǎn）。其（qí）中一（yī）半是阻隔聲（shēng）屏障，另一半為透明（míng）隔聲（shēng）屏障。上述四種（zhǒng）隔聲（shēng）屏障的高（gāo）度可根據（jù）設計要求（qiú）自由組合，也可根據用戶需求定製。

2.普通（tōng）透（tòu）明聲屏障。

采用透明聚碳酸酯板(又稱PC板)，由於透明，隔聲（shēng）屏障景觀感較好，易（yì）溶於周圍環境。顏色可選。

3.微孔聲屏障。

這種聲屏障有兩層（céng）。采用微孔吸聲原理。一（yī）層聚碳酸酯板上有許多直徑為0.8mm的小孔，穿（chuān）孔率為1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當於一個（gè）單層微孔吸聲（shēng）結構，解決了吸聲與透明之間的矛盾（dùn）。由於聲波的作用，微孔不會被灰塵堵塞。

4.阻性聲屏（píng）障。

前板、後板和側板（bǎn）形成封閉的箱式結構和模塊化單元。前板為穿孔率為25%的鍍鋅鋼板，後板和側板為無穿（chuān）孔鍍鋅鋼板（bǎn）（從美觀角度考慮，也（yě）可（kě）使用彩色鋼板）。兩層板中間填充防（fáng）潮離心玻（bō）璃棉板，吸聲材料覆蓋聚氟乙烯薄膜（mó）。柱為（wéi）12#工（gōng）字鋼，柱間距2m。柱（zhù）插入鋼筋混凝土基礎。將標準板插（chā）入工（gōng）字鋼中間，用緊固件固定、安裝、維護和拆卸。