建築聲屏障

建築聲屏障由聲屏障板、透明屏體和支撐構件組成；單麵聲屏障（zhàng）板結構；雙麵吸聲屏障；透明屏幕結（jié）構。支撐構件可由H鋼或鋼筋混凝土結構製成。

建築（zhù）聲屏障產品結構：

在（zài）傳播過程中，當聲障遇到聲障時（shí），會出現三種現象：反射、透射和繞射。因此，聲（shēng）障的隔聲效果一般可以通過降噪（zào）來表示（shì），這反映了上述兩（liǎng）種屏蔽聲障的能力。一般來說，我們認為屏（píng）障（zhàng）可（kě）以防止直接（jiē）聲音的傳播，並使繞射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。

它主要由鋼結構柱和吸聲屏板組成（chéng）。柱是聲（shēng）屏障的主要受力部件。它通過高強度（dù）彈簧卡固定在H柱槽中，形成聲屏障。

建築聲屏障定義：在聲源和接（jiē）收器之間插入一個設施，使聲波傳輸具有（yǒu）顯著的附加衰減，從（cóng）而減弱接收器所在區域內的噪聲影響。聲區的大小與聲頻和屏障高度有關。頻率越高，聲影區的範圍就越大。在聲源和接收（shōu）點之間插入聲屏障，屏障無限長，聲波隻（zhī）能繞過屏障上方，然後形成聲影區，就像光被物（wù）體（tǐ）屏蔽形成陰影一樣。在這個（gè）聲區，人們可（kě）以感覺到噪音（yīn）明顯減（jiǎn）弱，這就是聲屏障的降噪效果。聲（shēng）影區的大小與聲頻有關。頻率越高，聲影區的範圍（wéi）就（jiù）越（yuè）大（dà）。支（zhī）撐部（bù）件（jiàn）與基（jī）礎的連接可用地腳螺栓或預製預埋。

建築聲屏障應用：主（zhǔ）要用於高速（sù）公路、高架複合道路、城（chéng）市輕軌地鐵、高速鐵路（lù）等市政交通設施的隔聲降噪，控製交通噪聲（shēng）對周邊城市區域的影響，也可（kě）用於工廠等噪聲源的隔聲降噪。

聲學特征:聲屏障阻（zǔ）擋聲源到聲接受點的傳播，從而在屏障後麵建立一個聲影區。在聲（shēng）影區，聲音強度大（dà）於沒有（yǒu）聲屏障時衰減。