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應用高速公路聲屏障的注(zhù)意事項
高速公(gōng)路聲屏障施(shī)工注意事項根底和地梁的地下部分,選用挖孔、挖(wā)槽灌注法施工。為了盡量(liàng)減少對公路(lù)路基土的擾動,主張樁基選用人工洛陽鏟挖孔(kǒng)。根底和地梁施工時,超挖部分有必要用同標號混凝土灌注。澆注樁(zhuāng)根底混凝
產(chǎn)品詳情
高速公路聲屏障施工注(zhù)意事項根底和地梁的地(dì)下部分(fèn),選用挖孔、挖槽灌注法施工。為了盡量減少對公路路基土的(de)擾動,主張樁基選用人工洛陽鏟挖孔。根底和地梁施(shī)工時,超挖部分有必(bì)要用同(tóng)標號混凝土灌注。
澆注樁根底混凝土時,能夠選(xuǎn)用鐵皮套筒維護土壁,以(yǐ)免土粒混入混凝土。高速公(gōng)路聲屏障本工程中聲屏障的方位、標高均(jun1)根據本段高速(sù)公路聲屏障(zhàng)設置地段相關樁號的斷麵圖選定。故(gù)在施工前,施工和裝置單位有必要對(duì)聲屏障根底(dǐ)的(de)方(fāng)位和標高做校核丈量(liàng)。
路(lù)基邊坡有拱形骨架段落(luò),根底距離為2m,每個拱內裏間方位處設置一個根底,地梁設置在骨架防護預留槽內。高速公路聲屏障地梁預埋件由聲屏障的裝置單(dān)位加(jiā)工和預埋,並需在裝(zhuāng)置單位配合下灌注混凝土,以確保裝(zhuāng)置質量。
聲屏障,主要用於公路、高速公路、高架複合道路(lù)和其它噪聲源的隔(gé)聲降噪。指的是為減輕行(háng)車噪(zào)聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。在聲源和(hé)接收者之間插入一個設施,使聲(shēng)波傳播有一(yī)個顯著的附加衰減(jiǎn),從而減(jiǎn)弱接收者所在的一(yī)定區域內的噪聲影響,這(zhè)樣的設施就稱(chēng)為聲屏障。
聲屏障(zhàng)立(lì)柱及裝置件的防腐工(gōng)藝選用熱鍍鋅。聲(shēng)屏障裝置時,高速公路聲屏障須先對預埋鋼板的水泥(ní)等雜物進行整理、打(dǎ)磨、除鏽、防腐。對預埋螺栓進行全麵(miàn)查看和整(zhěng)修,並上好潤滑(huá)油。路基段立(lì)柱裝置時,由吊車將聲屏障H型鋼(gāng)立柱暫時吊(diào)裝到根底之上,調整H型鋼立(lì)柱的方位、高度、立柱與立柱的距離。
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