看看（kàn）鐵路上是如何安裝聲屏障的

隨著國內經濟的迅速發展，帶動鐵路、高速、高架建造腳步，較大的方便了人們的交通出（chū）行，緩解（jiě）路途交通壓力，可是隨著帶來了噪（zào）音問題，給周邊居民的正常生活帶來了（le）較大的困擾。現在常用的便是在有居民區旁的路途、鐵路（lù）上裝置聲屏障來下（xià）降交通噪音。

那麽就有朋友會問聲屏障首要裝置在什麽方位起（qǐ）到的隔音作用好呢？今日小編就針（zhēn）對此問題，來給我們解說一下（xià）。為什麽要裝置（zhì）聲屏障在聲源和受聲點之間刺進一個有滿足麵密度的密實資料的板或牆，使聲波傳播有明顯的附加（jiā）衰減，這個刺進的第（dì）三者稱為聲屏障，又稱為隔音牆。

它是下降交（jiāo）通噪聲的重要措施之一，可用於高速公路、高架複（fù）合路途和其它噪聲源的隔（gé）音降噪（zào）。裝置聲屏障要量體裁衣（yī），挑選合適的（de）裝置方位，到達更好的（de）降噪作用。聲（shēng）屏障首要裝置在什麽（me）方位，起到的隔音（yīn）作用好？聲屏（píng）障在（zài）高速公路上的裝置方位（wèi）高速公路聲屏障是（shì）現在用的多的一種聲屏障。

它的裝置方位一般挑選在公路（lù）路緣石外少1米的方位，一般情（qíng）況下高速公路通（tōng）過村莊的（de）方位（wèi）都是兩邊均要裝置的。另外特（tè）別情況要特別對待，當因特別（bié）原因無法裝置在兩（liǎng）邊時，也可（kě）根（gēn）據高速公路（lù）與防護對象之間的相對方位，結合現場的地質條件和實際情況來靈活挑選高速公路聲屏障的裝（zhuāng）置方（fāng）位，以求到達更好的降噪隔（gé）音作用。